Świeca składa się z metalowego korpusa wyposażonego w gwint i stożek osadczy, w korpusie osadzony jest element grzejny. Szczelność między korpusem, a elementem grzewczym zapewniona jest najczęściej przez wcisk. Gwarantuje on również bardzo dobre odprowadzanie ciepła do głowicy silnika. Wewnątrz elementu grzejnego znajduje się odizolowana zagęszczonym tlenkiem magnezu spirala. Aby uzyskać korzystną charakterystykę prądowo-temperaturową stosuje się podwójne spirale składające się z części grzewczej i kompensacyjnej zwanej również regulacyjną. Spirala grzewcza wykonywana jest zwykle z drutu oporowego natomiast spirala kompensacyjna ze specjalnego stopu Co-Fe. Spirale połączone są szeregowo tworząc „inteligentny” układ, który w pierwszej fazie po włączeniu napięcia powoduje, że spirala grzewcza szybko osiąga wysoką temperaturę. W wyniku wzrostu temperatury zmienia się oporność spirali kompensacyjnej powodując spadek przepływającego prądu. Obie spirale zostały dobrane tak, aby uderzenie prądowe w pierwszej fazie nie przekraczało 40 A, a ustabilizowany prąd (podtrzymujący grzanie) oscylował wokół wartości 7÷9 A oraz czas nagrzania do temperatury 850ºC był bardzo krótki, rzędu kilku sekund.
|
1 - Trzpień zaopatrzony w gwint umożliwia zamocowanie przewodu.
2 - Nakrętka dociskowa.
3 - Podkładka falista gwarantuje prawidłowy docisk przewodu zasilającego.
4 - Nakrętka ustalająca.
5 - Podkładka izolacyjna.
6 - Korpus świecy z gwintem i uszczelnieniem stożkowym.
7 - Osłona elementu grzejnego wykonana ze stali stopowej odpornej na działanie erozji i wysokich temperatur.
8 - Spirala kompensacyjna.
9 - Sproszkowany materiał izolacyjny.
10 - Spirala grzewcza umożliwia szybkie nagrzanie końcówki elementu grzejnego.
|
